סקירה כללית
שמן גלגלי שיניים מלא סינתטי הוא חומר סיכה תעשייתי בעל ביצועים גבוהים-שנוסח מאגרי פחמימנים מסונתזים (בדרך כלל פוליאלפא-אולפין, או PAO) בשילוב עם תוספים מתקדמים ללא אפר יציבות תרמית-.
מפרט מוצר
|
אזור ביצועי מערכת |
בסיס טכני |
תוצאה מדודה |
|
יכולת מרווח ניקוז |
פעולת מערכת הילוכים רציפה |
גדול או שווה ל-8,000 שעות עבודה לפני החלפת שמן |
|
יעילות צריכת חומר סיכה |
השוואת מחזור חיים (מחזור של 5 שנים) |
ירידה של ~75% בשימוש בשמן לעומת . 2,000 שמנים |
|
בקרת עומס תרמי |
תצפית מצב הפעלה בשטח |
הפחתת טמפרטורת תיבת ההילוכים: 4 מעלות -8 מעלות |
|
שלמות ניסוח שמן |
מערכת שמן בסיס PAO מקבוצה IV |
100% סינתטי, ללא תכולת שמן מינרלי |
|
בקרת יציבות נוספת |
מערכת תוספים מבוקרת- ICP |
עקביות ביצועים מאצווה-ל- |
|
עמידות בפני שחיקה |
ASTM D5182 / FVA 54 / ASTM D4172 |
FZG > 14, ארבע-Ball Wear Scar פחות או שווה ל-0.42 מ"מ (ASTM D4172, 40kg, 1200rpm, 1hr), עומס ריתוך גדול או שווה ל-2500 N |
|
יציבות חמצון |
ASTM D2272 (RPVOT) |
>2200 דקות |
|
בקרת בוצה ופיקדון |
בדיקת חמצון ASTM D2893 |
בלתי מסיסים < 0.05% משקל |
|
הגנת בלאי מסבים |
DIN 51819-3 (FAG FE8) |
ללבוש < 5 מ"ג בעומס של 80 קילו-ניין |
תכונת מפתח
יציבות גזירה:שומר על צמיגות עם פחות מ-1% אובדן קבוע תחת DIN 51350-6 פרוטוקולי בדיקה במהלך פעולות מתמשכות של עומס כבד של 30 שעות.
מגבלות תרמיות:נקודת יציקה קטנה או שווה ל--42 מעלות (ASTM D97), מתאימה לתנאי התחלה קרה עד ל-40 מעלות כאשר היא שוטפת כראוי.
ASTM D130 דירוג קורוזיה:Class 1A לאחר 3 שעות ב-121 מעלות כדי להפחית פירוק מתכת צהובה, עם אובדן נחושת מאומת מתחת ל-0.02 mg/cm² (ASTM D2619).
הפרדת מים:הפרדת מים- מלאה בשמן הושגה תוך 15 דקות ב-82 מעלות (ASTM D1401) בתנאי הפעלה מבוקרים.
עמידות במים מלוחים:עובר מחזורי מי ים מזוקקים וסינטטיים ASTM D665, ומפחית את סיכוני החלודה בסביבות-לחות גבוהה או בחופי.
תאימות ויישומים
דרגות צמיגות תעשייתיות:זמין ב-ISO VG 150, 220, 320 ו-460 כדי להתאים למפרט מדריך תפעול סטנדרטי של היצרן.
תצורות ציוד:נבדק במערכות הילוכים התואמות לתצורות מסוג Siemens Flender-, תבניות הילוכים של Hansen ו-Moventas.
התאמה ליישום:ביצועים מאומתים במערכות תיבת הילוכים תעשייתיות המשמשות בשלבים פלנטריים של טורבינות רוח, במגרסות כרייה ובקצוות רטובים- של מפעל נייר.
תאימות אלסטומר:הערכה באמצעות ISO 1817 מצביעה על יישור עם חומרים NBR, FKM ופוליאקרילט תעשייתיים בטווחי עומס מומלצים.
תאימות לתעשייה העולמית:עומד בפרמטרים של ביצועים של DIN 51517-3 (CLP), AGMA 9005-F16 Anti-Scuff ו-ISO 12925-1 Type CKD.
עלות מחזור חיים
6,000 עד 8,500 שעות עבודה מאומתות במערכות תיבת הילוכים במחזור תחת עומסי עבודה סטנדרטיים במפעל.
מרווח ניקוז הנפט הוארך מ-2,000 שעות → 6,000 שעות על סמך תצפיות בשטח בתיבות הילוכים של מפעל נייר.
תדירות החלפת מסננים מופחתת בכ-30%-50% במערכות עומס רציף.
תומך בהפרדה צנטריפוגלית רציפה עד להסרת מים של פחות מ-100 ppm, שמירה על יציבות הסרט במהלך חדירת מים זמנית של עד 1.5% משקל.
הסמכות ותאימות
ISO 9001:ייצור מאושר לשנת 2015: מיוצר במתקנים מוסמכים לחלוטין שבהם כל אצווה עוברת טביעת אצבע ספקטרלית FTIR כדי להבטיח אפס סטייה בהרכב הכימי.
ISO/IEC 17025 Third{1}}CoA מאומת צד שלישי:כל משלוח כולל תעודת ניתוח רשמית (CoA) מאומתת על ידי מעבדת ISO 17025 עצמאית, המפרטת מדדים מדויקים לצמיגות קינמטית, מספר חומצה, צפיפות ותכולת לחות.
אקלים-שימור מדגם נשלט:דגימות שמירת אצווה ייצור מאוחסנות למשך 36 חודשים בסביבות-מבוקרות אקלים, מה שמבטיח עקיבה אמינה לטווח ארוך-.
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: שמן גיר במחזור מלא סינטטי, יצרנים, ספקים, מפעל שמן גיר במחזור מלא סינתטי